DOUBLE COAST坐落啟德跑道區,已有樓盤入伙,不過現時接駁出去啟德站或者九龍灣,只可靠巴士或小巴,班次也較疏落,因此交通配套一直備受關注。政府去年重提跑道區綠色運輸系統之後,剛過去的《施政報告》指,會通過創新的建造方式,系統會較估計提早3年落成,即最快2031年完工。不過要留意,DOUBLE COAST已是現樓,而且獲批滿意紙,因此買家收樓時,距離運輸系統建好,還有至少約7年。
一共分3期發展的DOUBLE COAST,全盤涉及1590伙,率先推出的第1期,包括高座第3座及低座第5座,合計有361伙,提供開放式至4房間隔,由會德豐、恒地、中國海外及新世界等合作發展。發展商曾透露,項目總投資額約140億至150億元,以此水平推算每呎成本價約1.9萬元,對比首批開出17899元,首批單位有機會也要蝕。不過上述的投資額只是發展商當年的估算,加上項目暫時只推出78伙,最終是賺或蝕,仍要視乎之後的單位定價。跟同屬跑道區後排的住宅項目對比,DOUBLE COAST I較今年9月推出的維港.雙鑽低百分之3,但則較7月推出的柏蔚森I高百分之4,可謂跟區內新盤定價相若。
DOUBLE COAST I首批78伙,涵蓋開放式至3房間隔,實用面積介乎265至627平方呎,當中有26伙的折實樓價低於600萬元。項目的入場單位折實樓價約422萬元,來自3座1樓G室,屬於265平方呎的開放式戶,以借取最高9成按揭計,月供約1.83萬元,月入要求約3.66萬元。發展商在海港城設置1房至3房的示範單位,其中2房示範單位以3座28樓A室為藍本。長形大廳約166平方呎,盡頭相連三合一露台,可打造成為休閒空間。地板以天然石鋪砌,牆身物料也十分多元化,除了天然石材,也加入金屬、高光油漆飾面,走輕奢華設計路線。
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