DOUBLE COAST坐落啟德跑道區，已有樓盤入伙，不過現時接駁出去啟德站或者九龍灣，只可靠巴士或小巴，班次也較疏落，因此交通配套一直備受關注。政府去年重提跑道區綠色運輸系統之後，剛過去的《施政報告》指，會通過創新的建造方式，系統會較估計提早3年落成，即最快2031年完工。不過要留意，DOUBLE COAST已是現樓，而且獲批滿意紙，因此買家收樓時，距離運輸系統建好，還有至少約7年。
一共分3期發展的DOUBLE COAST，全盤涉及1590伙，率先推出的第1期，包括高座第3座及低座第5座，合計有361伙，提供開放式至4房間隔，由會德豐、恒地、中國海外及新世界等合作發展。發展商曾透露，項目總投資額約140億至150億元，以此水平推算每呎成本價約1.9萬元，對比首批開出17899元，首批單位有機會也要蝕。不過上述的投資額只是發展商當年的估算，加上項目暫時只推出78伙，最終是賺或蝕，仍要視乎之後的單位定價。跟同屬跑道區後排的住宅項目對比，DOUBLE COAST I較今年9月推出的維港．雙鑽低百分之3，但則較7月推出的柏蔚森I高百分之4，可謂跟區內新盤定價相若。
DOUBLE COAST I首批78伙，涵蓋開放式至3房間隔，實用面積介乎265至627平方呎，當中有26伙的折實樓價低於600萬元。項目的入場單位折實樓價約422萬元，來自3座1樓G室，屬於265平方呎的開放式戶，以借取最高9成按揭計，月供約1.83萬元，月入要求約3.66萬元。發展商在海港城設置1房至3房的示範單位，其中2房示範單位以3座28樓A室為藍本。長形大廳約166平方呎，盡頭相連三合一露台，可打造成為休閒空間。地板以天然石鋪砌，牆身物料也十分多元化，除了天然石材，也加入金屬、高光油漆飾面，走輕奢華設計路線。
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