「北部都會區」成為了近期市場高度關注的樓市議題,令區內住宅價值大大提高。
近年來樓市焦點不時集中新界西北,皆因政府大力發展區內基建配合政府打造北部都會區,不少發展商部署推售多個區內項目,其中洪水橋2023年中再有新項目應市,而且是過千伙的大規模項目。
最新項目位於洪安里1號,一共提供1,025個單位,發展商已經獲批預售樓花同意書,最快年中可以推出市場發售。項目於2020年底以超過21.28億元完成補地價,每呎樓面補地價約4,092元。
2房佔全盤約7成
項目主攻上車客市場,2房佔全盤約7成,目標客群是年輕家庭、專業人士及長綫投資者,相信為年輕人提供不少上車機會。,第一期會先開售,涉及3座共623伙,項目第一期提供623伙,包括134伙1房、348伙2房、36伙3房,以及105伙特色戶,標準單位實用面積由321至522平方呎不等。最快6月推出,料屆時會多推兩房單位,已準備了4個示範單位,包括一至三房戶型。展銷廳位於荃灣楊屋道Plaza 88。
項目擁7大優勢,當中包括鄰近洪水橋輕鐵站,駕車約兩分鐘到達高速公路香港國際機場 、深圳灣口岸及深圳前海合作區 、專設5G網絡覆蓋全屋苑、逾300萬平方呎購物熱點等。
「北都區」概念 自住投資潛力甚高
項目最令市場憧憬,是港深西部鐵路,升值潛力關鍵因素。據「北部都會區」計劃列明,區內將興建多條新鐵路線及新鐵路站將接駁,而且相關鐵路線的走線亦與洪水橋有關。其中,港深西部鐵路於本港境內將設3個車站,並於流浮山一帶伸延往深圳。其中港深西部鐵路由洪水橋站出發,途經廈村站和流浮山站,並於深圳灣大橋東側伸延往深圳方向。
同時,毗連洪福邨,設有巴士總站,屋苑附近另設有小巴循環來往洪福邨及港鐵天水圍站,途經洪水橋街市及輕鐵洪水橋站,來往港九新界多個地方都不成問題,而且洪福邨的洪福商場及街市都可以供應日常生活所需,而區內翠珊園及洪水橋大街一帶,亦提供多間民生商店、食肆及街市。
項目一舉成為新界北核心商務區內物業,在住屋及就業需求大大提高之下,令區內物業被市場看好,不論自住或長線投資,都潛力甚高。
資料顯示,「北部都會區」空間布局包括元朗區和北區兩個地區,包括天水圍、元朗及粉嶺╱上水等已發展成熟的新市鎮及其相鄰鄉郊地區,並有六個處於不同規劃及建設階段的新發展區和發展樞紐,包括古洞北╱粉嶺北、洪水橋╱廈村、元朗南、新田╱落馬洲、文錦渡和新界北新市鎮,是香港未來20年城市建設和人口增長最活躍的地區。佔地面積約300平方公里。
都會區的定義,不是指一個有法定地位或規範,以行政界線所劃定的區域,而是因地理特徵、經濟功能、生態環境、交通聯繫及發展政策等因素的相互作用所形成的一個具規模和動態的城市空間。
政府在新界北區進一步銳意發展,滿足更多居住人口,以及創造更多就業,當中並計劃興建港深西部鐵路,連接洪水橋及深圳前海,故區內發展前景將相當理想。發展商亦把握機會,推出環境清幽的優質物業。
Like