【2020新居屋系列】启翔苑挑战 新居屋楼王

享双铁路优势 周边配套齐全

疫情反覆，原定7月底接受申请、涉逾7,000伙的新一期居屋，因疫情影响需押后，最新安排下周四（10日）开始接受申请。本报将一连两期介绍今期居屋中最热门的两个项目，首先最受欢迎的一定是钻石山的「楼王」启翔苑，涉近1,000伙单位，是近年少见的「双铁路」居屋项目，条件近乎「无得输」，惟市区楼的问题相应被放大，其空气质素以及噪音问题令人关注，而平均尺价高达9,365元，为复售居屋以来新高。■图孆憛G香港文汇报记者 黎梓田

新一期居屋下周四（10日）起开始接受申请，直至下月7日，将推售4个全新屋苑、合共7,047个单位，其中包括今期介绍的楼王钻石山启翔苑。新居屋将安排于明年1月搅珠，暂订同年6月拣楼。

尺价势创复售居屋新高

今次介绍的钻石山启翔苑，地盘前身为大磡村，也位于「钻石山综合发展区」内，是今期居屋之中地段交通最方便、唯一坐落市区的居屋项目，由两幢住宅大厦组成，分别是A座启怡阁及B座启悦阁，涉及940个单位，单位面积294至501方尺，以63折定价出售，售价介乎229万元至513万元，平均实用尺价约9,365元，比起2019年居屋楼王何文田冠德苑的8,551元还要高，创下2014年复售居屋以来的新高。

此外，「钻石山综合发展区」还会在地盘的西面兴建五座公屋单位，提供3,130个单位，当中公屋第五座会跟启翔苑A座「对望」，中间预留了一条空气通道。

至于启翔苑两座住宅大厦的「摆位」都集中在整个综合项目发展区东面，并且平排兴建，因此有部分单位会对望，或者望向地盘西侧的公屋，向东之单位则会望孔庙、公共交通交汇处，以至远眺彩虹及斧山。项目预计落成日期为2023年5月，楼花期长达2至3年，成为今期居屋项目之中最长的居屋，相信「等到颈都长」。

关注噪音空气质素问题

地段作为该楼盘最大卖点，交通优势当然不在话下，除了毗邻龙翔道及四美街等主要交通行车道之外，更坐落于港铁钻石山站上盖，位于东九龙的核心位置，未来接驳沙中线，坐拥双铁路优势，前往港岛及九龙其他地区亦相当方便。

该项目位于发展成熟的东九龙市区，周边配套亦相当齐全，对出的四美街有大型车站和小巴站，例如距离十分钟步程的大型商场荷里活广场，各式店铺及食肆云集，其中荷里活广场更包括大型超市及Food Court，为区内居民提供较实惠的选择，附近也有公共体育馆和大有街街市，由康体活动至买餸煮饭，都能满足住户所需。

虽然交通及日常配套如此优越，不过住宅位于市区的缺点亦相应放大，例如楼盘对出的四美街便有多间车房及汽车美容中心，加上大量车辆及巴士进出，不论是观感或空气质素都定必受到影响，而且楼盘位于龙翔道及四美街中间，两边的汽车产生噪音可想而知。