曾经胎死腹中的启德单轨项目，又再「翻生」。施政报告提出计划兴建集体运输系统，连接跑道区及启德站。在施政报告公布前一天，抢闸开价的启德海湾1，正正坐落跑道区，受惠相关消息。由嘉华、会德丰及中国海外合作发展的启德海湾1，在星期日加推118伙，折实平均尺价为20988元，较首批19798元高出百分之6，发展商表示撇除楼层、景观及户型等因素，属原价加推，加推单位的折实楼价由约589万至1546万元，尺价由18528元至26384元。
另外有发展商在施政报告后减价促销，由路劲基建发展的黄竹坑晋环，直接下调41伙的定价，同时增加折扣率，劈价最多近3成。41个单位包括30间开放式及11间两房，原先的折实售价由约886万至1744万元，减价之后降至约630万至1337万元，减幅达到2成3至2成9。
至于二手方面，减辣之后，虽然多了买家睇楼，但未来多个新盘部署开售，分薄客源，导致二手交投未见起色。根据四大代理行统计，十大屋苑在过去周末按周个别发展，当中中原录得6宗成交，按周大跌4成，而美联则录得7宗，按周下跌3成。另施政报告将3年额外印花税的禁售期，缩短至2年之后，日出康城SEA TO SKY，有4房业主提早松绑沽货。原业主在2021年4月以1980万元一手购入，持货2年多，原先以购入价开盘，经过多番减价之后，最终以1600万元沽出，尺价15180元，帐面蚀让380万元或1成9。
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