日出康城填海造地最新见证

本港填海历史的缩影，当地除了近山及较早开发的土地，几乎绝大部分沿海地方都由填海或透过堆填区发展而来，甚至将军澳旧称「Junk Bay」，原本是指鲤鱼门附近海湾，所以将军澳一带的土地，在地图上看都是四四方方，见证填海的痕迹。

上世纪八十年代将军澳开始高速发展，整个将军澳落实发展第三代新市镇，分成三期进行，并陆续展开填海工程，其中现时日出康城项目所在的小赤沙属于第一期，规划上属将军澳第86区。

填海耗时6年 供逾2.5万伙

根据资料，将军澳第86区于1991年展开填海，1997年完成。地盘原本用作工业用途，1998年5月改为综合发展区。1999年4月城规会通过项目总纲发展蓝图，将建车站及大型综合住宅项目，成为日出康城的开端。

据了解，日出康城占地32.68公顷，总发展面积约1,779万方尺，商场面积约48万方尺，绿化及休憩面积为59.2万方尺，包括一个面积近20万方尺的中央公园日出公园。整个发展计划的住宅分为13期兴建，预计于2026年全部完成，届时将建有50座楼高46至76层大厦，提供约25,500个住宅单位，可供63,000名居民居住。以住宅数量计算，日出康城为全香港最大的私人屋苑项目，较香港最大屋苑嘉湖山庄的15,880伙再多出超过60%。

规划一改再改 阻碍招标

然而项目推展并没有一帆风顺，虽然日出康城所在的将军澳第86区早于1997年已完成填海，但后期因临时明渠限制了土地用途，政府1999年8月另外建造一条箱形暗渠，最终港铁于2002年才与港府签订将军澳86区的租契协议，2005年推出梦幻之城（日出康城的前称）第1期招标，而康城站的施工亦因上述规划问题令施工进度延长，到2009年7月才启用。

此外，招标过程亦曾出现长达7年的延迟，原因在于2007年第4期涉及「政府、机构及社区」土地用途的修改，因政府与港铁的蓝图不符，令有关招标拖延到2014年才重新开展。直至今年10月，港铁终于将总数13期全数完成招标，招标时间共花了15年，较原来估计7年完成，大幅延长了约8年，而估计最后一期落成时间亦推迟至2026年，较最初计划2012年的竣工时间足足延后14年。