本来买楼最稳阵就是买自己最熟悉的区域,例如住开的地区,或者上班的地区,不过好多时银两有限,就要跨区买楼,这个时候对区域的认识就很重要,所以笔者会分篇介绍香港18区的住宅分布。
关于18区的分界,请参考政府统计署的地区概览:
http://www.census2011.gov.hk/tc/district-profiles.html
葵青区是新界各区中最接近市区的,即使沙田和西贡(含将军澳)也和九龙隔著个山,由深水埗到葵涌是平路直达,可是这种位置上的优势,并没有在价格上反映出来,甚至连远一样的荃湾也有所不及。主要原因是,无论居住环境或商业价值,葵青区均不及上述各区。
葵涌是传统的工业区,以及公营房屋为主,私楼只是零星地分布,较具规模的有葵芳站、葵兴站的上盖项目,还有上葵涌的旧楼群,都是数百伙至千多伙,缺乏成大片的私人住宅,令到物业的流通性和升值受到局。
相反,青衣的私人屋苑成片发展,包括传统的青衣码头,以及青衣站,其中翠怡花园、盈翠半岛和灏景湾都有三千多伙,反而成为区内的指标。相较之下,青衣就远比葵涌更值得留意。
政府在各区物色土地以改划住宅用途,葵青区占13幅,涉及1.5万个单位,其中有九幅位于葵涌,四幅位于青衣,部份地皮邻近现有的屋苑,定必被居民反对。
而其中一幅位于货柜码头路,原本是「货柜、工业及道路」用途,将用作兴建公营房屋,这是开发货柜码头土地的先例。笔者之前多之提及,更好地应用货柜码头土地,葵青区的楼市才会有大变化。