柏珑I施工未按图则 发展商：责成修正无须拆卸

继新世界与港铁合作发展的大围柏傲庄第三期因工程质素问题拆卸后，再有港铁站上盖物业项目工程出现严重错漏问题。元朗锦上路站上盖物业柏珑第一期（柏珑I），发展商在例行检查时发现位于转力层底下的8条主力柱，施工时未依从图则，其结构力度不足。发展商昨晚回覆香港文汇报时表示，总承建商已作全面检查及修正，确保所有结构符合相关条例要求；有关修正不涉及拆卸任何现有建筑物，包括该8条柱亦无须拆卸。

柏珑的合作发展商发言人昨日在回覆传媒查询时表示，该项目的地盘监督团队于10月中旬至下旬的例行检查期间，发现部分工序与审批图则稍有出入，已要求全面检查及跟进，包括在相关位置分别进行修正方案或设计更新方案，相关方案已获注册结构工程师同意。

发言人表示，例行检查中发现转力层底下8条柱身钢筋绑扎工序与审批图则有出入，已马上责成总承建商全面检查及修正，确保所有结构符合相关条例要求。有关修正并不涉及拆卸任何现有建筑物，包括该8条柱亦无须拆卸。

补救不影响工程进度

发言人指出，柏珑第一期共有715伙，已沽逾700伙，基本上都受影响，但地盘仍在初步工程阶段，故相信补救工作不会令整体项目工程进度受到影响。

港铁公司回应表示，已接获项目发展商的通报，亦知悉有关的跟进方案。公司已要求发展商严谨处理。

有消息人士认为，继柏傲庄后，本港短期再有建筑工程发生质素问题，情况严重，但地盘处于施工初段，暂时亦未见涉及隐瞒，严重程度较柏傲庄事件为轻。

柏珑为港铁锦上路站上盖物业，由信和置业、嘉华国际，以及中国海外发展等合作发展，承建商为中国海外房屋工程有限公司，项目共提供约2,200伙。其中，柏珑第一期共有715伙，于今年4月底开售，由于首推168伙折实平均尺价1.76万元，比同区新盘尺价平一成，一度掀起入票及大排长龙抢购热潮，首轮销售短短一周累收1.35万票，成今年新盘票王，首两轮累售约708伙，连同柏珑第二期累售642伙，柏珑一二期短短三周速沽1,350伙，合共套现逾123亿元。