本来买楼最稳阵就是买自己最熟悉的区域，例如住开的地区，或者上班的地区，不过好多时银两有限，就要跨区买楼，这个时候对区域的认识就很重要，所以笔者会分篇介绍香港18区的住宅分布。
关于18区的分界，请参考政府统计署的地区概览：
http://www.census2011.gov.hk/tc/district-profiles.html
油尖旺，就是油麻地、尖沙咀、旺角的简称，是九龙传统的旧区。而透过近年大规模填海，也发展出新的地段出来。
旧区主要是工商业混合区域，以单幢楼为主，至今都是区内的特色。大角咀原初也是如此，大约在七十年代，大角咀一带的船厂开始重建为私人屋苑，包括黄埔船厂建成八中楼，四海船厂建成大同新邨，到十年前油麻地船厂重建为港湾豪庭，均是区内少数的大型屋苑。
新机场计划将油尖旺海岸进一步向外推，配合东涌线设站，出现两个全新的社区，就是九龙站和奥运站。九龙站是车站上盖大平台之上，兴建了数个豪宅屋苑，奥运站则是由车站以天桥接驳多幅地盘，陆续发展成一个个的屋苑。
另外，京士柏的英军用地，也陆续收回发展，出现另一个新社区，在山上兴建中型屋苑，纯作住宅发展，没有商场地铺，尺价也是直迫九龙站。
由此可见油尖旺住宅，有旧区和新区之分，旧区以单幢旧楼为主，新区以大中型屋苑及豪宅为主。
近年一些旧区也有一些市区重建项目出现，如尖沙咀的名铸、油麻地的窝打老道8号、旺角麦花臣汇，以及大角咀数个市区重建项目。不过碍于地盘面积有限，多数都是数百个细单位的小型项目。
新旧分明，旧中有新，是油尖旺住宅的独有分布特色。
