2025-09-23 28HSE 编辑部
继屯门海珠路住宅地以高于市场估价批出后，港铁趁势加快屯门第16区站发展项目的推展步伐。港铁昨（23日）突击推出第1期，邀请发展商或财团提交发展意向书，截收日期为下周一（29日）。市场综合最新估值约18亿至20.4亿元，平均每平方尺估值约3,000至3,400元。
阅读更多：
港铁申请洪水桥站旁地皮改划 部分非住宅地积比转作住宅 提供逾8,200伙
屯门第16区站发展项目为港铁本财政年度首个推出的项目，将分期发展。整个项目住宅总楼面合共约394.69万平方尺，商业楼面合共约33.47万平方尺。今次率先推出的第1期位于整个地块的东北部，属纯住宅发展，总楼面上限约60.11万平方尺。按市场估值计，第1期平均每平方尺估值同样落在约3,000至3,400元区间。
项目紧邻仍在建的港铁屯门南延綫第16区站，工程目标于2030年竣工。周边基建及康体设施较完善，毗邻屯门河畔、湖山游乐场、屯门高尔夫球中心、香港赛马会屯门公众骑术学校，以及正重置中的屯门游泳池，并有规划中的运动场配套。
港铁物业及国际业务总监邓智辉曾表示，第1期料提供逾1,000伙，后续期数会陆续加入商业及社区设施，商场及配套布局仍在研究阶段，并已与地产建设商会等持份者交流意见。
泓亮谘询及评估董事总经理张翘楚指出，此项目享有铁路配套优势，对发展商具吸引力；但屯门南延綫的第16区站与现时的屯门站属不同类型，难以直接比较，需视乎港铁未来就商场部分的规划，才能全面评估项目配套与商业模式。
华坊谘询评估资深董事梁沛泓指出，第1期楼面面积约为上月批出的海珠路住宅地的两倍，连同大型港铁站上盖优势，整体规模及可建高度高于周边住宅，虽然部分期数的景观可能较弱，但高层单位有机会享有较开扬景致，相信可吸引买家及投资者关注。
有用
