蔚蓝东岸是五矿地产在香港首个发展住宅项目，位于油塘崇信街，临海而建，绝大部分单位都可以享有不同程度的海景。加上地皮同时位处单边，所以部分单位也可以看到楼盘旁边的三家村避风塘景。项目由4座物业组成，看到都尽量扭向这些景观。由于整个油塘工业区综合发展区会采用梯级式发展，所以临海的两座会较矮，只高23层；而后排两座则高29层，合共提供688伙，实用面积由237至2136平方尺的开放式至四房双套单位。当中以两房为主打，并细分开放式厨房、梗厨及梗厨连储物房间隔。可能是头炮项目，又或者想「省招牌」。发展商在2020年11月时，以折实平均尺价约1.77万元开出首批单位，较在稍后位置的海傲湾于2018年开售首批单位时，低逾一成一，成功吸引市场注视，首轮销售率超过九成二。
不过发展商之后一再延期交楼，令本身已经长达约28个月，即近两年半的楼花期增长至逾三年。期间楼市转角，附近长实亲海駅又以「平爆价」出击，或多或少影响了蔚蓝东岸的估值，都令不少业主取消交易挞订离场。另一方面，这一带的环境都备受关注。虽然这个传统的油塘工业区已经改划为综合发展区，但转型需时，而且在屋苑旁边的混凝土厂仍在运作。屋苑的正门对著崇信街，现场所见间中会有货车或混凝土搅拌车经过及停泊，但整段道路并不算肮脏。不过走到后面的街道，即是邻近混凝土厂的仁宇围，情况就截然不同，地面会较为湿滑，也停泊了不少混凝土搅拌车，难怪这边的出入口也暂时上锁了。另外在混凝土厂对出的海面都停泊了多艘大型运输船，部分单位看出来都会很清楚。即使混凝土厂之后迁出，都要待新楼宇逐步落成后，环境及空气质素才有改善，短期内未必可以。
根据政府的规划大纲，这里的临海用地，发展商都必须兴建一条海滨走廊，之后可以一直伸延至西九龙。虽然现在只有一小段，但也颇舒服。屋苑都设有数个铺位对著海滨长廊，不过暂时未有商店进驻。看回整个屋苑，暂时累售423伙，馀下265伙以三及四房大单位为主，主要集中前排的第1及2座，这两座也只是提供三及四房大户。由于它们是最临海，户户都看到海景，所以发展商都倾向以招标形式发售。最近发展商开放了3个现楼示范单位供公众参观，全部来自第1座16楼。其中实用面积1329平方尺的A室，设有私人升降机大堂。它属四房双套连储物室及厕间隔，向西南，可以一次过看到蓝塘海峡、鲤鱼门及维港一带的海景。参考同属四房大户的的22楼B室，在今年3月，以3400万元售出，尺价约2.7万元。
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