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昔日地产新闻 2019年03月11日(Mon)

日出康城11期料月内招标 港铁:倾向建上车盘 最多供1850伙

   2019年03月11日(Mon)
2019年03月11日(Mon)
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香港文汇报讯 (记者 颜伦乐) 港铁物业总监邓智辉近日接受访问时,透露日出康城11期的招标时间表,预计短期内可以推出招标,可提供3幢物业,可建楼面约95万方尺,最多提供单位约1,850伙,市场对其估值约42.8亿元至76亿元,每尺楼面地价由4,500元至8,000元。加上另外两个项目,今年内会推出3个项目,最多合共4,500伙。

翻查资料,早前政府公布该地可建单位约1,650伙,惟最新港铁资料多出200伙,邓智辉解释,市场倾向兴建较多面积较细的上车单位,故公司亦就单位数量上限作出调整。不过,对于单位增多,有测量师担心令该区供应过多。

正建未售共约2万伙

除日出康城11期外,港铁于今年内仍会推出2个项目招标,分别为日出康城12期(1,850伙)及黄竹坑站4期(800伙),3个项目合共4,500伙。问到港铁有否配合政府调减私人土地供应时,他表示,今年市场上多幅高价地皮销售,有考虑到市场承接能力,再加上同一地区短时间太大量供应并不合适,强调并非配合政府下调供应数量。

他又指,虽然政府调整公私营房屋比例至七三比,但整体10年供应45万伙数字未变。而目前港铁与合作发展夥伴正兴建但未售出的住宅单位共约2万个,大部分将于未来6年内推出市场销售及入账。西铁方面则有1万个兴建中仍未售出。再加上政府土地招标,认为市场潜在私人土地供应仍有一定数量。

暂无拆售商场想法

至于港铁现时尚有何土地供应,邓智辉坦言只馀下日出康城11至13期,以及黄竹坑4至6期,但未来会检视旗下铁路沿线设施寻找新项目,包括大屿山小蚝湾车厂,将会为公司未来最庞大的住宅项目,提供108幢,总楼面约为1,120万方尺,提供约1.4万伙,目前分区计划大纲虽然已批出,但因搬迁车厂涉及复杂技术评估及工程,相信仍要数年后才会推出市场。

康城商场明年完工

消息指,小蚝湾车厂可供应的1.4万伙只计算私人住宅,由于未来料有公营房屋部分,平均单位面积或会下调,令项目总供应单位数量会更多。问到会否仿效领展出售部分商场业务,邓智辉表示目前未有这个想法,因大型商场属公司其中一个主流业务,未来更会有3个大型商场落成,可以为集团带来经常性收入,补贴日益增加的铁路维修费用。

他续说,未来3个商场,最快开幕为日出康城商场,将于明年下半年完工,总楼面近47.9万方尺,目前部分大面积商铺已经预租;大围站上盖商场则预计2023年落成,总楼面约65.25万方尺;至于黄竹坑站商场亦估计2023年完工,总楼面约50.6万方尺。

邓智辉表示,明年日出康城商场落成时,区内仍有多期住宅未入伙,相信人流未足以支撑商场营运,但公司认为该区居民期待商场已久,因而选择尽快将整个商场开幕,以弥补当区社区设施不足的缺口。他透露,商场日后有全港最大的溜冰场等设施,亦有民生商铺应付居民所需。视乎该区人口增长及商场人流,港铁会适当调整康城站班次。