華懋奪港鐵東涌配電站項目

香港文匯報訊（記者 顏倫樂）港鐵昨日公布東涌牽引配電站項目的招標結果，由華懋中標投得。據了解，項目可建樓面約93.96萬方呎，可建約1,600伙，市傳補地價為35.475億元，較去年減幅高達12.18億元或25.55%。

去年11月流標的港鐵東涌牽引配電站項目早前重新招標，並於本周四截標，收到5份標書，來自恒地、信置、南豐等，標書數量與去年流標時候相同。港鐵昨公布項目最終由華懋中標，翻查資料，華懋於去年項目流標時亦有入標。

補地價逾35億 較去年減25%

今次為華懋半年內第二次投得東涌區地皮，對上一次為今年3月，華懋以27.78億元中標東涌第57區商業地皮，以項目可建樓面約126萬方呎計，每呎樓面地價約2,202元。無獨有偶，東涌第57區商業地亦曾經在2020年流標，亦即華懋已前後買入兩幅有流標往跡的地皮。

項目將建於配電站及其鐵路設施上方，毗鄰映灣園，雖鄰近2029年才啟用港鐵東涌東站，但基建仍有待完善，地盤面積約15.66萬方呎，可建樓面約93.96萬方呎，可建約1,600伙。消息指，今次項目招標條款中列明最新補地價為35.475億元，較去年47.65億元，大減12.18億元或25.55%，每呎樓面補地價約3,776元，與日出康城13期、將軍澳百勝角通風樓項目等差不多。

綜合市場資訊，連同補地價金額在內，項目估值約32.9億至55.4億元，每呎樓面地價約3,500至5,900元。除直接調低補地價外，據悉項目其他招標條款亦有調整，其中去年要求分紅比例不得少於15%，最新則改為由發展商自行提出分紅比例，相信將成為今次項目能否成功投得的關鍵。而上次港鐵要求發展商提交一筆至少2.5億元的前期費用，現只要求1億元的誠意金。