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華懋投得何文田站2期

2018-10-24-(Wed)
【28Hse.com】  

香港文匯報訊(記者 顏倫樂) 港鐵何文田站2期昨日開標,由華懋中標。項目頗具規模,樓面約63.94萬方呎,提供900至1,000伙,項目補地價金額超過74.86億元,折算每方呎達11,709元,創鐵路項目新高。華懋執行董事兼行政總裁蔡宏興表示,項目擬主要提供兩房及三房單位,對香港前景有信心,未來仍會積極投地,即將截標的兩幅啟德地亦有機會入標。

項目預期2024年落成。消息透露,項目補地價金額超過74.86億元,折算每方呎達11,709元,除較2016年底批出的何文田站第一期每呎8,459元高出38.4%外,亦打破2017年底黃竹坑站第二期錄得的10,576元舊紀錄,創鐵路項目新高。另外,據悉是次分紅比例固定為25%,較2016年何文田站1期時的35%低。

落成後每呎料至少賣3.3萬

何文田站二期項目位處傳統豪宅地段,屬地鐵上蓋物業,坐擁鐵路概念,潛力優厚。萊坊執行董事及估價及諮詢部主管林浩文表示,地鐵站的大型住宅地供應有限,項目已具備相當優勢,估計住宅部分將以豪宅發展,料落成後每呎賣3.3萬元起。

項目周一截標時收到8份標書,包括長實、新地、恒地、新世界等都有入標,而區內有發展項目的高銀集團、嘉里等亦有落場,最終由華懋中標。華懋過去亦有多次與港鐵合作經驗,其中現時已開價的元朗朗城滙,為華懋於2013年6月以13億元中標的西鐵朗屏南(南)地皮。較早前的全城滙,則屬華懋於2012年初中標的荃灣西站(第五區)城畔,項目補地價逾26億元。而華懋今年初亦於官地市場以逾31億元中標一幅觀塘安達臣道對出住宅地皮。

恒地逾13億奪深水埗市建項目

另外,市建局深水埗青山道/元州街發展項目早前截收17份標書,昨日亦開標,由恒地以以13.682億元中標,較市場估值下限約17.57億元低約22%。項目規模中型,地盤面積約17,761方呎,預計總樓面約為159,738方呎,當中住宅樓面約133,108方呎,提供約260個單位,另設約26,630方呎商業樓面。

林浩文表示,中標價較預期略低,估計是中標發展商須按發展協議中列明有關標準與品質、可持續發展和智能系統的要求興建新發展項目,增加發展成本。他估計項目會興建中小型單位為主,落成後每方呎賣2萬元。

值得留意的是,市建局早前宣佈上述項目會將最細單位面積限制調高約40方呎,至300方呎,以提升居住空間,為近年罕有舉動,相信是針對外界指市建局項目納米單位太多的問題。而恒地近年則以興建細單位為主。

此外,消息指項目將來賣樓收益達30.1億元時,中標財團便需按比例作出分紅,首5,000萬元分紅20%,按比例遞增至最多50%。另外,發展商須交還18個單位(約7,680方呎)作樓換樓安排,商業部分亦歸市建局擁有。

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