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[隼备买楼] 分类新闻   

搁置港人港地并不是楼市利好消息

   2014年04月02日(Wed)
2014年04月02日(Wed)
【28Hse.com】  
政府在2014年为楼市做了两件事,一为上个月立法会三读通过,正式落实双辣招,另一个为今日公布的搁置港人港地计划。

全宇宙都认为落实双辣招为楼市降温,搁置港人港地却是利好消息,不过笔者并不同意,反而觉得落实双辣招对楼市是利好消息,搁置港人港地却利淡楼市。

香港人对楼的情意结说穿了就是楼有投资价值(尽管一定会有人走出来大声疾呼我买楼用来自住,升几多都唔会卖),但总不能否定有好多人都会心痒痒买多层楼收租吧。

经常听人说香港所以成为金融中心是靠简单的税制和清晰的法例支持,而政策上的改变是属于风险管理的范围之一,假如政策飘忽不定,或者落实遥遥无期,对投资者而言都属于不明朗因素,令到投资决定偏向保守,旧资金会按兵不动,新资金拒绝入场。

双辣招落实对楼市为利好信号的理据便是基于政策得以落实,令投资者可以清楚买楼时的相关支出,从而放胆入市或离场,可是搁置港人港地却不一样,皆因港人港地是现任特首竞选时的诺言,后来透过投标两幅启德发展区的地皮而落实,可是最后却草草收场,此情此境令人不禁回忆起当年八万五政策都是无声无色地不存在一样,试问谁又可保证楼市日后又再炽热起来,港人港地又会否突然跑出来?

而港人港地本身又是否可有效压抑楼市,帮香港居民上车?两幅港人港地都以市场上限投得,看来机会甚低。与其搁置港人港地,不如索性永久取消是项政策,让市场自由调节供应及价格吧。
作者: 梁隼
新派楼评家,凭自己多次买卖获利经验,集合投资及居住需要分析楼市,著有《上车置业全攻略》及《居屋王置业百科》。只要有办法,买楼上车并不是难事。
作者网志:http://www.ccomentary.com