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昔日地产新闻 2015年09月08日(Tue)

现时的上车盘不是用来上车的

   2015年09月08日(Tue)
2015年09月08日(Tue)
【28Hse.com】  
最近有数个新楼盘的单位面积很细,发展商更以贴近二手价开盘,令到入场费很低,对好多想买楼又唔够首期的人来说是好消息,因为终于买到楼了,问题是好消息是否好事物。

以实用性来衡量,买一层楼要等三年后才入伙,对买家来说就有极高的风险,例如烂尾、延迟入伙、三年后的楼价等因素,买家当然可以选择即供,可以保证银行按足之馀又可以尽取发展商的优惠,要做到以上这点,买家就要预留首期之外也要预留未来三年一边供楼一边租楼的支出,如果有这个财力,又何需买间远期劏房来上车?

讲到劏房,买间三年后才可入住的单位,买家可能买的时候仍然是单身一族,到入住时就已成家立室,甚至有小朋友,到时间屋真系出租又犯法,自住又唔够住,认真两头不到岸。

所以说一手上车盘用来上车可说是自欺欺人,酒店房的设计和格局根本是用来投资用的。然而这些盘现时以贴市价开盘,又大幅超额认购,既可令附近二手楼的叫价不会太进取,部份等钱驶的业主甚至大劈价,也可锁定大量购买力,有心上车的不妨留意一下二手单位,买入后最快个半月可以入住,总好过又要供又要交租吧。
作者: 梁隼
新派楼评家,凭自己多次买卖获利经验,集合投资及居住需要分析楼市,著有《上车置业全攻略》及《居屋王置业百科》。只要有办法,买楼上车并不是难事。
作者网志:http://www.ccomentary.com